{"id":1132,"date":"2013-06-30T09:02:00","date_gmt":"2013-06-30T08:02:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schremmer.de\/Blog\/?p=1132"},"modified":"2013-06-30T09:02:00","modified_gmt":"2013-06-30T08:02:00","slug":"innen-lautstrke-von-flugzeugen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schremmer.de\/Blog\/?p=1132","title":{"rendered":"Innen-Lautst&auml;rke von Flugzeugen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.schremmer.de\/Blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/A380-SC20121117-180743.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"A380 - SC20121117-180743\" style=\"border-top: 0px; border-right: 0px; background-image: none; border-bottom: 0px; padding-top: 0px; padding-left: 0px; border-left: 0px; display: inline; padding-right: 0px\" border=\"0\" alt=\"A380 - SC20121117-180743\" src=\"https:\/\/www.schremmer.de\/Blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/A380-SC20121117-180743_thumb.png\" width=\"204\" height=\"337\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.schremmer.de\/Blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/737-800-sound_20130602_102357.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"737 800 sound_20130602_102357\" style=\"border-top: 0px; border-right: 0px; background-image: none; border-bottom: 0px; padding-top: 0px; padding-left: 0px; border-left: 0px; display: inline; padding-right: 0px\" border=\"0\" alt=\"737 800 sound_20130602_102357\" src=\"https:\/\/www.schremmer.de\/Blog\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/737-800-sound_20130602_102357_thumb.png\" width=\"203\" height=\"336\" \/><\/a><\/p>\n<p>Das linke Bild zeigt eine Messung in einem A380, das rechte Bild eine Messung in einer 737-800. Deutlich ist zu sehen, das der gro\u00dfe A380 mit 74dB deutlich leiser ist als die 737 mit 93dB. Das merkt man auch deutlich im Reisekomfort\u2026<\/p>\n<p>Aufgenommen auf einem R\u00fcckflug von Australien (A380) und von Gran Canaria (737).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das linke Bild zeigt eine Messung in einem A380, das rechte Bild eine Messung in einer 737-800. Deutlich ist zu sehen, das der gro\u00dfe A380 mit 74dB deutlich leiser ist als die 737 mit 93dB. Das merkt man auch deutlich im Reisekomfort\u2026 Aufgenommen auf einem R\u00fcckflug von Australien (A380) und von Gran Canaria (737).<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,6,10],"tags":[],"class_list":["post-1132","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nerd","category-reise","category-technik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.schremmer.de\/Blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.schremmer.de\/Blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.schremmer.de\/Blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schremmer.de\/Blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schremmer.de\/Blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1132"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.schremmer.de\/Blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1132\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.schremmer.de\/Blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schremmer.de\/Blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schremmer.de\/Blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}